Fusione fredda: aerei alimentati con LENR nel futuro di Boeing e NASA

Potrebbero esserci le LENR nel futuro dell’alimentazione sostenibile degli aerei. A portare avanti questo fronte è Boeing che sembra intenzionata, con la collaborazione della NASA, a scoprire limiti e vantaggi della fusione fredda e in  particolare delle reazioni nucleari a bassa energia come carburante  alternativo. Interesse espresso nel “Subsonic Ultra Green Aircraft  Research Phase-II: N+4 Advanced Concept Development”, documento che la Boeing  Research and Technology ha preparato per il Centro Ricerca NASA di Langley. Il documento inviato alla NASA  da Boeing Research and Technology, elaborato con il supporto di Boeing Commercial Airplanes, General Electric e del Georgia Institute of Technology’s Aerospace Systems  Design Laboratory, riporta le proiezioni al 2030-2035 dei concetti e delle  tecnologie, tra queste appunto le LENR, che potranno rappresentare le novità per l’aviazione. La notizia del testo di  Boeing segue di poco meno di due mesi le insistenti voci che vogliono l’ente  spaziale USA al lavoro su velivoli “droni” alimentati con la fusione  fredda. Notevoli sembrano i vantaggi che le tecnologie  nucleari a bassa energia potrebbero portare all’industria aeromobile. A cominciare da un risparmio sui costi, frutto di un ben più vantaggiosa densità di potenza dei motori LENR, che si aggirerebbe intorno al 33%  rispetto ai normali carburanti. Inoltre verrebbero abbattute le emissioni di CO2 e diminuito di conseguenza l’impatto  ambientale dei velivoli. Alcune considerazioni contenute nel rapporto redatto da Marty K. Bradley e  Christopher K. Droney di Boeing Research and Technology non escludono un  difficile sviluppo per via dei rischi connessi con l’uso  delle LENR: “Il gruppo ha riscontrato come il concetto LENR potrebbe portare enormi  benefici, ma i rischi tecnici sono estremamente elevati. Rappresenterebbe ad  ogni modo un importante passo avanti nella tecnologia nucleare che avrebbe un  impatto significativo su tutta la struttura energetica in tutto il  mondo”.

Fonte: Greenstyle

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